无缝钢管价格上涨力求寻找新的发展模式

中国钢铁工业协会会长在会上指出：“重复建设严重，产能过剩，资源环保压力加大等深层次矛盾日益突出，生产经营面临严峻形势，这些要求我们必须通过科技创新寻求钢铁工业新的发展模式，寻求新的增长点和新的盈利模式；另一方面，随着国内科技水平与国际差距逐步缩小，设计钢铁产业战略性重大技术已难以通过引进吸收获取，只有通过自主创新。”

　　据刘永龙介绍，以加大成本控制力度的降本增效，从矿原料、产品、价格入手调结构，以改善工艺技术等为手段的技术创新，以及激活体制机制加强企业管理等四种办法，被作为短期应对“严冬”的措施。

　　也有业内人士分析，这些举措真正对钢企生存环境的影响有限，如果局面短期难以变好，以资本运作为主体，“大鱼吃小鱼”的钢企跨地域的重组兼并生死大战必将上演。

　　接受采访时，不少钢企负责人对重组兼并并不排斥。在他们看来，重组兼并至少有几个好处：一是通过重组能淘汰落后产能；二是企业形成规模，对市场风险抵抗能力增加；三是面对铁矿石这座令钢企感到压迫的“大山”，大型钢企显然话语权更大。

　　面对大势难改的情况，马钢选择了“不走寻常路”。“与晋西车轴合作生产高铁车轮，同步跟进汽车厂扩展零部件产业，增加钢构、粉末冶金业……”据张建介绍，马钢除了原有钢铁制造流程主业，非钢业务在逆势中已经取得了10%的增长成绩。

　　重大核心技术是国内钢企的普遍短板。“国外钢企愿意转让技术的前提，往往是这项技术已经被更替升级。因此，技术转让尽管短期有益于国内钢企，但这种并非前沿、依靠转让获得的技术优势，很快被取代。核心技术还需依靠企业自身攻关。”

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